Samovozeći automobili navodno su uzrokovali povećana kašnjenja, zbunjenost i tjeskobu među vozačima javnog prijevoza jer autonomne automobilske tvrtke planiraju dodatno proširiti svoje vozne parkove. Jedan gradski dužnosnik objasnio je: “Vrlo smo zabrinuti ako se autonomnim vozilima dopusti rad na neodređeno vrijeme bez vozača u San Franciscu.”
Wired izvještava da se sustav javnog prijevoza u San Franciscu suočava s novim nizom poteškoća kao rezultat sve većeg broja autonomnih vozila na gradskim cestama. Porast broja vozila bez vozača, posebno onih koje proizvode General Motorsov Cruise i Alphabetov Waymo, ostavio je putnike u gradu zbunjenima i ispunjenima nelagodom. Zapisi do kojih je došao Wired otkrili su niz incidenata koji uključuju autonomna vozila koji su od rujna zadržavali promet i stvarali neugodnosti putnicima u autobusima i vlakovima.
U jednom nedavnom incidentu ovog tjedna, pet samovozećih automobila Waymo blokiralo je promet u rezidencijalnoj ulici u četvrti Balboa Terrace u San Franciscu. Čini se da je gusta magla koja je prekrila to područje spriječila autonomna vozila da se kreću. Software je naišao na maglu i odlučio se zaustaviti, nenamjerno uzrokujući prometnu gužvu, prema glasnogovorniku Weima Chrisu Bonelliju. Nakon nekog vremena magla se podigla i promet se nastavio nakon nekoliko minuta. Drugi vozači pokušavali su zaobići samovozeće automobile.
Godine 2022. Breitbart News izvijestio je o sličnom incidentu u kojem je najmanje šest Cruise Robotaxija izazvalo prometnu gužvu blokirajući ulicu.
TechCrunch izvještava da je nekolicina Cruise robot taksija prestalo raditi i blokiralo ulicu u San Franciscu u utorak kasno navečer, sprječavajući promet satima dok zaposlenici nisu stigli i ručno uklonili samovozeća vozila s tog područja. U objavi na Redditu korisnici su opisali situaciju, ali i objavili slike incidenta.
Činilo se da su se automobili zaustavili na raskrižju ulica Goff i Fulton u San Franciscu. Glasnogovornik Cruisea komentirao je problem, rekavši: “Imali smo problem ranije ovog tjedna zbog kojeg su se neka od naših vozila skupila. Iako je problem riješen i niti jedan putnik nije pogođen, ispričavamo se svima koji su doživjeli neugodnosti.”
Gradske vlasti pozvale su državne regulatore u Kaliforniji da nametnu ograničenja na korištenje samovozećih vozila dok se problemi ne riješe, budući da tehnološke tvrtke poput Wayma i Cruisea planiraju proširiti svoju flotu robotskih taksija u bliskoj budućnosti. Tvrde da bi te promjene mogle imati dugoročan utjecaj na gradski prometni sustav, kao i na dobrobit njegovih građana.
Munijev direktor prijevoza, Jeffrey Tumlin, izrazio je zabrinutost kako će automobili bez vozača utjecati na ulice San Francisca. “Ono što vidimo je značajno povećanje gustoće prometa i druge vrste kaosa na našim ulicama”, rekao je. “Vrlo smo zabrinuti da će, ako se autonomnim vozilima dopusti neograničen rad bez vozača u San Franciscu, utjecaj na promet eksponencijalno rasti.”
Tumlin je dodao: “Kada naiđete na vozilo u kojem nema ljudi, to je obeshrabrujuća činjenica. Tamo se uopće nema s kim komunicirati”.
Tesla koja koristi tehnologiju tvrtke “Full Self-Driving” izazvala je veliku nesreću na mostu San Francisco Bay Bridge u studenom kada se iznenada zaustavila u lijevoj traci prometnog mosta.
Kako je izvijestio Breitbart News:
Intercept izvještava da je devet osoba, uključujući dvogodišnje dijete, ozlijeđeno u sudaru osam vozila u kojem je sudjelovao Tesla Model S na Dan zahvalnosti na mostu San Francisco Bay Bridge. Nesreća se dogodila kada je automobil, koji je koristio Teslinu značajku “Full Self-Driving”, iznenada promijenio traku i zaustavio se u krajnjoj lijevoj traci mosta.
Vozač Tesle tvrdio je da je koristio značajku “Potpuno samostalno upravljanje” u vrijeme nesreće, prema izjavama očevidaca. Ova tvrdnja potkrijepljena je nadzornom snimkom incidenta koju je The Intercept uspio dobiti prema kalifornijskom Zakonu o javnim evidencijama.
Snimka je objavljena u isto vrijeme kada je Teslina značajka “Full Self-Driving” postala dostupna u Sjevernoj Americi. Ovu značajku pokrenuo je izvršni direktor Tesle Elon Musk samo nekoliko sati prije nesreće i čestitao je svom timu na postizanju “velike prekretnice” u procesu. Prema tvrtki, preko 285.000 ljudi u Sjevernoj Americi imalo je pristup ovoj značajci do kraja prošle godine.
Novinar BBC Newsa provozao se ulicama San Francisca taxijem bez vozača i rekao kako se osjećao kao da je na vlaku smrti. Čovjek pretpostavlja da će sve biti u redu, ali ipak se boji. Snimke ostalih putnika dokazuju da je kod ljudi prisutan strah dok se voze u autu bez vozača.
Izvor: Breitbart, BBC News
