Razlog prestanka kupnje električnih automobile nije zato što su preskupi. To nije niti zbog nedostatka e-punionica I njihovog malog dometa. Ne, prema britanskom tisku, razlog slabe prodaje električnih automobila bio bi Rowan Atkinson zvani Mr. Bean. Britanski “Telegraph” prenosi, na temelju istraživanja interesne skupine Green Alliance, da je glumac krivac za lošu sliku o elektromobilnosti.
Život u zapadnom svijetu 2024. je kao život u ludnici na otvorenom. Nijedna ideja više nije previše luda da je mainstream mediji ne stave na papir. Gdje ste prije 50 godina bili primljeni na zatvoreni psihijatrijski odjel, danas ste slavljeni.
Tako je sada na red došao svjetski poznati, iznimno dobroćudni slapstick komičar Rowan Atkinson. Grupa za pritisak Green Alliance ustvrdila je pred Odborom za okoliš i klimatske promjene u britanskom parlamentu da je gospodin Bean djelomično odgovoran za lošu prodaju električnih automobila u Velikoj Britaniji.
Velika Britanija je napustila EU, ali joj je politika jednako glupa, pokvarena, globalistička i anti-sebična kao i prije. Od 2035. vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem više neće biti dopuštena. Električni automobili služe Velikom resetiranju jer se lako mogu isključiti iz daljine ili se ne mogu ni pokrenuti. To znači da se jednim klikom miša mogu staviti pod kontrolu svi građani kritični prema vlasti. Srednjoročno je planirano da građani više neće biti mobilni već će biti smješteni u 15-minutnim gradovima i “neće posjedovati ništa i bit će sretni”. No, samo će samoproglašenoj eliti svjetskih vođa biti dopušteno putovanje.
Ali vratimo se Mr. Beanu. U članku u Guardianu u lipnju 2023. opisao je električne automobile kao “pomalo bez duše”. Ondje je također napisao: “Osjećam da se naš medeni mjesec s električnim automobilima bliži kraju, a to nije loše.” No, članak je navodno bio vrlo uravnotežen, također je spominjao mnoge prednosti “prekrasnih strojeva” . Samo je pretpostavio da još nije sazrelo vrijeme za potpunu promjenu.
Znak je lijevog do lijevog ekstremističkog šmrkanja da odmah napadnu one koji se ne podvrgnu odmah potpuno vlastitom svjetonazoru. Druga mišljenja nisu namijenjena – kao što je ovdje slučaj. Činjenica da je Atkinson dao razuman prijedlog da se poprave stari automobili i koriste ih dugo vremena umjesto da se kupuju novi – i ako je moguće ostave automobile – nije dovoljna za sektu zelene klime.
Istina iza loših prodajnih brojki u industriji električnih vozila je naravno drugačija. Vozila nisu ni blizu dovoljno sofisticirana da bi se mogla natjecati s motorima s unutarnjim izgaranjem. Također je više nego upitno da je energetska bilanca električnih automobila bolja – mnoga istraživanja pokazuju suprotno. To bi zapravo trebalo uvjeriti i okorjele CO2 alarmiste koji su prestravljeni “kipućom zemljom”. Ali možda je ovaj strah samo lažna uzbuna i sve se vrti oko potpune kontrole. Ljevičari misle da će, ako su posebno podložni, biti među privilegiranima nakon “velikog resetiranja”.
Ali povijest je pokazala da su komunisti i socijalisti posebno okrutni i ubojiti prema vlastitoj vrsti nakon što su eliminirali sve ostale “neprijatelje”. To će se dogoditi i ovoga puta ako se uspostava globalističke diktature u Europi ne uspije na vrijeme zaustaviti.
