Požari e-automobila u Velikoj Britaniji su u dramatičnom porastu.
Samo u prošloj godini broj požara u električnim automobilima u Ujedinjenom Kraljevstvu povećao se za gotovo polovicu: zabrinjavajući porast u odnosu na prethodnu godinu. Takvi požari su kritični jer oslobađaju otrovne pare i teško ih je ugasiti.
Prošle godine broj požara u električnim automobilima u Velikoj Britaniji porastao je za šokantnih 46 posto. Ova zabrinjavajuća statistika, otkrivena putem zahtjeva za informacijama od osiguravatelja QBE , otkriva mračnu stranu navodno “zelene” tehnologije.
Brojke govore same za sebe: sada se svaki dan dogode tri požara akumulatora, u usporedbi s dva u 2022. Četverostruko povećanje požara električnih kamiona posebno je zabrinjavajuće, čak i ako ovi podaci dolaze iz samo sedam vatrogasnih odjela.
Ono što mnogi ljudi ne znaju je da ti požari nisu obični požari. Eksplodiraju snagom bombe, izbacujući 2000 °C vrući plamen u okolno područje i oslobađajući vrlo otrovne pare. Pokušaji da sami ugasite požar uglavnom su uzaludni – jedina opcija je bijeg. Čak se i vatrogasne službe često satima bore da takve požare na vozilima stave pod kontrolu.
Industrija osiguranja već zvoni na uzbunu. Vodeći pomorski osiguravatelj GARD upozorava na “toplinski bijeg” litij-ionskih baterija, što može dovesti do nekontroliranih velikih požara.
U mnogim zemljama električni automobili već su zabranjeni u podzemnim parkiralištima nakon nekoliko intenzivnih požara akumulatora.
No, opasnost ne predstavljaju samo požari i eksplozije. Plinovi poput fluorovodika mogu ubiti za nekoliko sekundi.
Dok mnogi političari u Europi nastavljaju forsirati agendu električnih automobila, otpor među stanovništvom raste. Brojke prodaje električnih automobila naglo su pale diljem kontinenta. Javnost sve više uviđa da električni automobili predstavljaju ekološku i sigurnosnu prijetnju.
Postaje sve jasnije: prisilni prijelaz na elektromobilnost još je jedan skup i opasan pogrešan put, vođen od strane političara koji jure za fantazijom Net Zero – nauštrb sigurnosti, radnih mjesta i ekonomskog razuma.
