Polako se priprema teren za pretvaranje gradova u četvrti potpunog nadzora, kontrole i društvenih kredita: Zadar je službeno osvojio titulu najboljeg 15-minutnog grada u regiji

Polako se priprema teren za pretvaranje gradova u četvrti potpunog nadzora, kontrole i društvenih kredita: Zadar je službeno osvojio titulu najboljeg 15-minutnog grada u regiji

Advertisements

Polako se priprema teren za pretvaranje gradova u četvrti potpunog nadzora, kontrole i društvenih kredita.

Advertisements

Ideja 15-minutnog grada posljednjih je godina postala mokri san globalista u kojem su ljudi smješteni u strogo kontrolirane četvrti, a posao, škola, trgovina, liječnik, kulturne i sportske ustanove te prostor za slobodno vrijeme dostupni su im za svega četvrt sata hoda, vožnje biciklom ili javnim prijevozom.

No, najnoviji rezultati Friendly City Indexa otkrivaju pod navodnicima neugodno iznenađenje: Unatoč Tomaševićevom trudu u provođenju globalističkih agenda, većina ispitanika iz Zagreba smatra da je naš glavni grad pao na ispitu i još uvijek je daleko od vizije „grada na dohvat 15 minuta“.


Zadar osvaja titulu najboljeg 15-minutnog grada u regiji i bio je pobjednik regije među 54 europska grada


Na vrhu ljestvice 15-minutnih gradova među 54 analizirana grada našao se Zadar, apsolutni pobjednik koji je odnio prvo mjesto budući da su čak 54% ispitanika iz Zadra potvrdilo da im je dovoljno četvrt sata da stignu do željenog odredišta. Na suprotnom kraju spektra smjestila se latvijska Riga, gdje tek 9,8% stanovnika uživa u toj praktičnosti, dok je predzadnji Kijev sa svega 11,6% ispitanika. Ovi rezultati oslikavaju veliku raznolikost – dok se neki gradovi sve više približavaju globalnoj agendi nadzora i kontrole, drugi od nje za sada ozbiljno zaostaju. Među baltičkim prijestolnicama najbliži konceptu „15-minutnog grada“ je Tallinn, u kojem 19,2% stanovnika svakodnevne potrebe ostvaruje unutar četvrt sata.

Ovaj koncept predstavlja nam se kao „idealan život na dohvat 15- minuta“

Građani 54 gradova u devet zemalja sudjelovali su u istraživanju odgovarajući na pitanja koliko im je vremena potrebno da stignu do većine svojih ključnih odredišta u svom gradu. Rezultati pokazuju da većina stanovnika u čak 48 gradova živi u tzv. 30-minutnim gradovima, dok se iznimke u kojima većina ispitanika može do svojih odredišta stići u 15 minuta ili manje bilježe isključivo u manjim gradovima. Iako se koncept 15-minutnog grada predstavlja kao projekt s kvalitetnijim, zdravijim i održivijim životom te ga pojedini gradovi, poput Pariza, već nastoje provesti u praksu, u stvarnosti radi se o nečemu puno strašnijem o čemu velika većina medija ne smije i ne želi pisati.

Što su zapravo 15-minutni gradovi i je li taj projekt doista tako bezopasan kako nam se u javnosti predstavlja?

Detaljnijim proučavanjem koncepta grada od 15 minuta koji osvaja svijet došli smo do sljedećih zaključaka: Iako je ovaj model urbanog planiranja proglašen održivim i učinkovitim rješenjem za moderne gradove, bitno je ispitati potencijalne nedostatke i implikacije njegovog kombiniranja s kontroverznim sustavom društvenih kredita. Dakle, zaronimo u svijet gradova od 15 minuta i istražimo zašto bismo trebali biti oprezni u prihvaćanju ovog trenda bez pogovora.

Gradovi od 15 minuta: globalni fenomen

Koncept grada od 15 minuta dobio je na popularnosti u raznim gradovima diljem svijeta, a Pariz, Melbourne i Portland među onima su koji provode ili razmatraju ovaj model, a ne zaboravimo ni Kinu jer je daleko ispred svih ostalih zemalja.

Advertisements

Ideja je jednostavna: stanovnici bi trebali moći pristupiti osnovnim uslugama i sadržajima unutar 15 minuta hoda ili vožnje biciklom od svojih domova. Iako ovo može zvučati privlačno, postoji nekoliko pitanja kojima se moramo pozabaviti. Možemo li mi, ljudska bića koja smo poznati kao društvene životinje, moći preživjeti u interakciji s drugim ljudskim bićima bez ikakvog vremenskog ograničenja? Odgovor je NE, sva ljudska bića nisu stvorena da budu sama; nemogućnost kretanja prema vlastitoj slobodnoj volji uzrokovat će velike nemire.

Nedostaci gradova u kojima se može voziti od 15 minuta

1. Gentrifikacija i društvena stratifikacija: Implementacija 15-minutnih gradova može dovesti do povećanja vrijednosti nekretnina i gentrifikacije, istiskujući stanovnike s nižim prihodima iz njihovih susjedstava. To može pogoršati društvenu stratifikaciju i stvoriti još značajnije razlike između bogatih i siromašnih.

2. Gubitak raznolikosti i kulturnog identiteta: Kako susjedstva postaju sve zatvorenija, postoji rizik od gubitka jedinstvenih kulturnih identiteta koji gradove čine živahnima i raznolikima. Fokus na lokalizmu mogao bi dovesti do homogenizacije i gubitka bogate tapiserije koja urbani život čini tako privlačnim.

3. Ograničen pristup mogućnostima: Ograničavanjem stanovnika na njihova neposredna susjedstva, gradovi s 15 minuta vožnje mogu nenamjerno ograničiti pristup mogućnostima zapošljavanja, obrazovnim resursima i kulturnim iskustvima koja su dostupna samo u drugim dijelovima grada.

Advertisements
  1. Ono što nas posebno brine, a tiče se kompletne ljudske populacije, jest to što ulazimo pod njihovu potpunu kontrolu, što se može nazvati TOTALITARIZMOM, gdje ne samo da moramo slušati ljude koji su iznad zakona, već neće biti nikakve privatnosti, kao što nam je nedavno Klaus Martin Schwab, vlasnik i osnivač Svjetskog ekonomskog foruma, rekao o svojim planovima. Elite su nam oduvijek govorile o svojim planovima, ali mi ih obično ignoriramo.

AKO još uvijek ne vjerujete…..

Sustav socijalnog kreditiranja: Opasna kombinacija

U kombinaciji sa sustavom društvenih kredita, koncept grada od 15 minuta postaje još zabrinjavajući. Sustav društvenih kredita, koji građanima dodjeljuje ocjenu na temelju njihovog ponašanja i poštivanja vladinih propisa, kritiziran je zbog potencijala da naruši individualne slobode i privatnost. Integracija ovog sustava u gradove od 15 minuta mogla bi stvoriti distopijsku stvarnost u kojoj se stanovnici stalno prate i kontroliraju, a njihova kretanja i prilike diktira njihov društveni kreditni rezultat.

Ljudi nas i mnoge druge koji se borimo za sebe i zajednicu protiv potpune kontrole nad samo nekolicinom od preko 7,8 milijardi stanovnika zovu teoretičarima zavjere, ali kad biste otvorili oči, sve vam je doslovno servirano, ali velika većina ljudi imamo toliko povjerenje u Vladu i režimske medije da su skloni ignorirati činjenicu da ni vladu ni elite nije briga za nas. Ljudi u Kini već pate od ovoga, a najgore od svega je što će nas spriječiti da išta kažemo, a tko se usudi reći ili ustati protiv njihove tiranije naziva se domaćim teroristima baš kao što su to učinili s Marijom ZEE, australskom neovisnom novinarkom.

Advertisements

Progovorila je o tome i pogodite što joj se dogodilo? Za nekoliko dana dobila je obavijest da više ne može koristiti svoju banku i da neće moći podizati novac. Ali stvar je u tome što ako se to može dogoditi njoj, može se dogoditi i drugima, baš kao što se dogodilo u Nigeriji, ljudi su bili prisiljeni gladovati ako se nisu pridržavali vladinih pravila o korištenju digitalnih valuta.

Ili se pokoriš njihovoj stvarnosti ili propadneš. Ako mislite da će se to dogoditi samo zapadnom dijelu svijeta, grdno se varate. Jedna od zemalja koja pokušava prilagoditi ovu metodu je Indija.

Zalaganje za bolju budućnost

Dok se suočavamo s izazovima urbanizacije i održivosti, ključno je razmotriti potencijalne posljedice prihvaćanja trendova poput 15-minutnog grada. Iako ovaj model prividno ima prednosti, moramo prepoznati i potencijalne zamke i opasnosti kombiniranja sa sustavima poput sustava socijalnih kredita.

Kao slobodna ljudska biće, oduvijek smo se radovali inovacijama i napretku, ali također razumijemo važnost očuvanja naših sloboda i individualnosti. Stoga, zauzmimo se za bolju budućnost kritičkim ispitivanjem koncepta grada od 15 minuta i zalaganjem za urbanistička rješenja koja promiču održivost, jednakost i slobodu za sve.

Advertisements
Advertisements
Advertisements
Advertisements
Advertisements
Advertisements

Podijeli članak:

Facebook
Twitter
Reddit
WhatsApp
Advertisements