Samovozeća dostavna vozila uzrokuju potpuni kaos u Kini

Samovozeća dostavna vozila uzrokuju potpuni kaos u Kini

Advertisements

Samovozeća dostavna vozila uzrokuju potpuni kaos u Kini.

Advertisements

Nedavno ste čitali o tome kako su autonomni automobili blokirali ceste u SAD-u nakon nestanka struje. Ovaj put ćemo se osvrnuti na taj fenomen, koji se u Kini promovira kao prijevoz budućnosti.

Autonomna dostavna vozila sve se više koriste u Kini kao dio sveobuhvatne inicijative za automatizaciju logistike. I trenutno izazivaju popriličnu pomutnju: viralni videozapisi kaotičnih situacija pokazuju da su jednostavno nezaustavljivi.

Tutnje preko hrpa ruševina, improviziranih barikada i neravnih prigradskih ulica, vjerni motu: “Ništa nas neće zaustaviti.”

Uglavnom se radi o autonomnim isporukama (uglavnom malim do srednjim isporukama) od logističkih tvrtki kao što su JD Logistics, Cainiao (Alibaba), ZTO Express, J&T Express ili Meituan.

Ova vozila već rade u stvarnim uvjetima u više od 100 gradova, često osiguravajući dostave “do zadnje milje” – posljednju dionicu od distribucijskog centra do kupca, a te dostave remete tržište.

Na snimkama se, između ostalog, vidi kombi koji mirno vozi kroz svježi, mokri beton. Građevinski radnici ga očajnički pokušavaju zaustaviti, ali uzalud. Ostavlja duboke kolotrage i jednostavno nastavlja dalje. Drugi kombi vuče za sobom zaglavljeni motocikl ili skuter. I nastavlja dalje bez oklijevanja.

Advertisements

Ovi mali Terminator kombiji provlače se kroz rupe i hrpe ruševina, kroz razbijene ceste i gradilišta te se penju preko rubnika. Ali ponekad se zaglave, na primjer, u praznom pješačkom prijelazu, zadržavajući promet: tada, kako snimka pokazuje, dobro usmjeren udarac nogom u stražnji dio automobila ima učinak.

Kina masovno potiče autonomnu dostavu (zbog nedostatka radne snage, smanjenja troškova, ogromnih količina paketa i državnih subvencija), ali tehnologija još nije dovoljno zrela za kaotično poslovanje Kine.

Promet je organizirani kaos koji karakterizira agresivna vožnja, ignoriranje traka i velika gustoća automobila, skutera i pješaka.

Dok god umjetna inteligencija ne nauči improvizirati u određenim situacijama (ako je uopće sposobna za to), ovi ekscesi će se nastaviti događati…

Advertisements
Advertisements
Advertisements
Advertisements
Advertisements
Advertisements

Podijeli članak:

Facebook
Twitter
Reddit
WhatsApp
Advertisements