Muškarac i dvoje djece poginuli su u zapaljenom električnom automobilu vozeći se na djecji rođendan.
Teška prometna nesreća odnijela je živote tri osobe u nedjelju, 7. rujna, u Schwerteu (Sjeverna Rajna-Vestfalija). Električni automobil udario je u drvo prilikom pretjecanja i odmah se zapalio. Pomoć je stigla prekasno za vozača i dvoje djece. Još jedno dijete je preživjelo.
Prema policiji, nesreća se dogodila oko 14:05 sati u ulici Rote-Haus-Straße. Škoda, kojom je upravljao 61-godišnji muškarac, kretala se ulicom Rote-Haus-Straße u smjeru ulice Iserlohner Straße. Iza nje bio je VW Passat, kojim je upravljao 57-godišnjak. A na posljednjem mjestu bio je električni Tesla, kojim je upravljao 43-godišnji muškarac iz Iserlohna. S njim je u automobilu bilo troje devetogodišnje djece.
Prema riječima svjedoka, vozač Tesle pokušao je pretjecati na ravnom dijelu ceste. Iz još uvijek nejasnih razloga, izgubio je kontrolu nad automobilom, skrenuo s ceste udesno i frontalno se zabio u drvo. U roku od nekoliko trenutaka, vozilo se zapalilo.
Vozač i dvoje djece nisu mogli biti spašeni te su poginuli u plamenu. Treće dijete uspjelo se samo osloboditi i helikopterom je prevezeno u dječju bolnicu.
Vlasti još nisu dale nikakve informacije o odnosu vozača s troje djece. Prema Westfalenpostu , bili su na putu na dječji rođendan – drugi članovi obitelji navodno su se vozili u konvoju iza Tesle.
Svjedok koji vodi lakirnicu preko puta mjesta nesreće i bio je tamo u trenutku nesreće požurio je pomoći s aparatom za gašenje požara. “Ali nije pomoglo. Ovaj Tesla je nastavio gorjeti.” Nije mogao ugasiti požar, unatoč tome što je više puta trčao natrag i donosio nove aparate za gašenje požara iz svoje radionice. Također je pokušao otvoriti vrata, ali su bila zaključana. Njegovo mišljenje o električnim automobilima: “To je smeće, stvarno opasno.”
Tesla kao smrtonosna zamka? Požari u električnim automobilima smatraju se posebno opasnima: litij-ionske baterije stvaraju ekstremnu toplinu, mogu se ugasiti samo ogromnim količinama vode i mogu se nažalost ponovno zapaliti, pa čak i satima ili danima kasnije.
U Tesli, većina funkcija vrata je elektronička i zahtijeva napajanje za rad. Nakon nesreće može doći do nestanka struje, što zahtijeva otvaranje vrata pomoću mehaničkog otključavanja u nuždi: Prednja vrata imaju mehaničku polugu za otključavanje ispod ručke, koja, međutim, ne radi uvijek ako su vrata oštećena. Stražnja vrata imaju teško dostupno otključavanje u nuždi ispod stražnjeg sjedala. Nesreća svakako postavlja pitanja o tome koliko su ova električna vozila sigurna.
Uz nekoliko vatrogasnih postrojbi, na mjesto nesreće raspoređena su dva spasilačka helikoptera i hitni kapelani. Brinuli su se i za obitelji žrtava i za potreseno osoblje hitnih službi.
Policija je započela istragu točnog uzroka nesreće. Još uvijek nije jasno kako se točno nesreća dogodila. Istražitelji istražuju je li prebrza vožnja, mehanički kvar ili rizičan manevar vožnje doveo do gubitka kontrole. Jedino što je sigurno jest da je za tri osobe pomoć stigla prekasno.
