Pogledajte koliko samo opasna mogu biti električna vozila u nesrećama.
Nesreće s električnim automobilima, koje brzo prerastu u požare, ponavljajući su problem. Uznemirujući video iz Kine ilustrira jedan takav primjer. Drugi videozapisi također pokazuju koliko opasne mogu biti čak i manje nesreće s električnim vozilima ako se baterijski sklopovi oštete na tlu.
Zamislite da ste u električnom automobilu i da ste uključeni u nesreću. Ako ne uspijete izaći iz vozila u vrlo kratkom vremenu, riskirate bolnu smrt od požara. Sljedeći video s nadzorne kamere u Kini pokazuje koliko se brzo to može dogoditi.
On March 19th, 2025, a Chinese EV, the Dongfeng Voyah 007, crashed in Yunnan, China.
— Volcaholic 🌋 (@volcaholic1) February 5, 2026
The car caught fire almost instantly, doors jammed, and bystanders had to smash windows to rescue passengers.
Three in the back seats survived, but the front passenger didn’t.
China’s… pic.twitter.com/XbJtjpnpHP
Kao što jasno vidite, električno vozilo se zapalilo u roku od samo nekoliko sekundi. Bez pomoći prolaznika, putnici na stražnjem sjedalu bi izgorjeli u vrlo kratkom vremenu zbog termičkog pražnjenja baterija.
Un automóvil eléctrico Chino , se incendia de forma inmediata , después que las celdas de sus baterías, fueran golpeadas por una baldosa suelta . pic.twitter.com/6epzaK83Zl
— Alertageo (@alertarojanot) August 21, 2024
Nesreće poput ove navele su komunistički režim u Pekingu da značajno pooštri propise za kvake na vratima takvih vozila. Budući da se vrata često ne mogu električno otvoriti nakon takvih nesreća, svi električni automobili koji se prodaju od 1. siječnja 2027. nadalje moraju imati i ručno upravljane kvake na vratima, i iznutra i izvana.
