Osam američkih saveznih država potpisalo je sporazum Svjetskog gospodarskog foruma prema kojem će svi automobili na plin biti zabranjeni, a građani prisiljeni koristiti “vozila s nultom emisijom” ili javni prijevoz.
Prema zakonu Advanced Clean Cars II, proizvođačima automobila i zastupnicima bit će zabranjena prodaja novih automobila na plin u ovim državama od 2032. nadalje.
Ove su države otišle dalje od posljednjeg saveznog zakona objavljenog prošlog tjedna, gdje je Bidenova administracija objavila nova pravila za postupno ukidanje automobila na plin do 2032. godine.
Prema stranici za osobne financije Money, Kalifornija je bila prva država koja je prihvatila ugovor Advanced Clean Cars II, koji će u potpunosti zabraniti novu prodaju automobila s plinskim pogonom.
Tvrdi planovi u državi, koju vodi ekstremno ljevičarski guverner Gavin Newsom, preciziraju da će 35 posto svih prodanih novih automobila morati biti s nultom emisijom do 2026. godine, što će porasti na 68 posto do 2030. godine.
Rhode Island je posljednja država koja se pridružila popisu država koje su se obvezale zabraniti prodaju automobila na plin, pridruživši se Marylandu, Massachusettsu, New Jerseyju, New Yorku, Oregonu i Washingtonu.
Prema stranici, Distrikt Columbia se također obvezao.
Druge države usvojile su verzije zakona, ali se još nisu obvezale da će do tog datuma u potpunosti zabraniti automobile na plin.
Na primjer, Delaware i Colorado prošle su godine finalizirali pravila koja zahtijevaju da 82 posto novih automobila budu vozila s nultom emisijom 2032. godine, ali dužnosnici nisu usvojili zabrane 2035. godine.
Novi Meksiko je u međuvremenu u srpnju najavio da će postaviti godišnje ciljeve za prodaju vozila s nultom emisijom i možda usvojiti dijelove zakona Advanced Clean Cars II. Ali još nije prihvatio zabranu iz 2035.
Međutim, drakonski plan za zabranu automobila s plinskim pogonom unutar jedne generacije ne ide dovoljno daleko za diktatorski WEF.
Prema Klausu Schwabu, WEF namjerava zabraniti sve automobile na globalnoj razini do 2050. godine, kao dio svoje agende Velikog resetiranja čovječanstva.
Uznemirujući cilj zakopan je u kratkom dokumentu objavljenom prošle godine pod nazivom “Alat za ocjenjivanje urbane mobilnosti: usporedna analiza prijelaza na održivu urbanu mobilnost”.
Upozorava da će više od dvije trećine svjetskog stanovništva do 2050. biti urbano. Ako želimo zadovoljiti njihove potrebe i postići klimatske ciljeve Pariškog sporazuma, izvješće zahtijeva uvođenje “ elektrifikacije, javnog prijevoza i zajedničkog mobilnost.”
