Digitalne osobne iskaznice dovode do “tehnokracije nadzora”, upozoravaju kritičari.
Kako sve više država usvaja digitalne vozačke dozvole dostupne putem digitalnih novčanika, kritičari upozoravaju da će sustav digitalne osobne iskaznice vladi omogućiti pristup osobnim podacima, uključujući udaljeni pristup telefonima ljudi u stvarnom vremenu.
Kalifornija se nedavno pridružila rastućem popisu država SAD-a koje nude digitalne vozačke dozvole putem “digitalnih novčanika” kao što su Apple Wallet, Google Wallet i California DMV Wallet, izvijestila je Tododisca.
Ovaj razvoj događaja dolazi kao dio nacionalne kampanje za poticanje američkih građana da nabave dokumente koji su usklađeni s REAL ID-om do 7. svibnja, kada Uprava za sigurnost prometa (TSA) počinje provoditi REAL ID za domaće zračne putnike.
REAL ID Act iz 2005. uspostavio je sigurnosne standarde za osobne iskaznice koje je izdala vlada kao odgovor na napade 11. rujna i preporuke Komisije 11. rujna. Međutim, provedba je odgođena posljednjih godina, nedavno zbog pandemije COVID-19.
Zagovornici digitalnih osobnih iskaznica na državnoj razini i REAL ID-a navode čimbenike kao što su pogodnost digitalnih dokumenata i pitanja nacionalne sigurnosti koji zahtijevaju prikupljanje biometrijskih podataka za provjeru identiteta pojedinaca.
U siječnju je bivši predsjednik Joe Biden izdao izvršnu naredbu koja daje smjernice o digitalnim identifikacijskim dokumentima.
Međutim, za Twila Brasea, suosnivača i predsjednika Građanskog vijeća za zdravstvenu slobodu, REAL ID i digitalne osobne iskaznice mogu omogućiti saveznoj vladi da uzurpira prava država i izvrši neviđenu kontrolu nad životima ljudi.
“Real ID dizajniran je za mnogo više od pukog letenja”, rekao je Brase. “Dizajniran je za vaš život, za sve stvari za koje biste u budućnosti mogli trebati osobnu iskaznicu… Dizajniran je za sveobuhvatnu federalnu kontrolu, za vašu identifikaciju i za sve vaše transakcije.”
Prema Braseu, REAL ID je sredstvo pomoću kojeg SAD može implementirati nacionalni identifikacijski sustav, sličan onima u mnogim drugim zemljama.
“Ovo je kraj vozačkih dozvola u ovoj zemlji. Možda tako izgledaju, ljudi mogu tako pričati o njima, ali u stvarnosti one su nova nacionalna iskaznica”, rekla je Brase.
James F. Holderman III, direktor istraživačkog istraživanja u Stand for Health Freedom, rekao je: “Široko rasprostranjeno usvajanje digitalnih osobnih iskaznica i digitalnih novčanika postavlja temelj za tehnokraciju temeljenu na nadzoru.”
Takav će sustav “gotovo sigurno biti iskorišten za uništavanje posljednjih ostataka individualne slobode, neovisnosti i privatnosti u ovoj zemlji”, rekao je Holderman.
Nacionalni sustav osobnih iskaznica mogao bi omogućiti uvođenje nacionalne putovnice za cijepljenje ili provedbu nacionalnog sustava socijalnog kreditiranja, rekla je Brase.
REAL ID daje vlastima daljinski pristup vašem telefonu u stvarnom vremenu
Prema Tododisci, “digitalne osobne iskaznice olakšavaju provjeru identiteta na sigurnosnim kontrolnim točkama, maloprodajnim trgovinama i drugim objektima bez potrebe za nošenjem fizičke osobne iskaznice.”
Brase je citirao opaske iz 2008. godine od strane bivšeg senatora Lamara Alexandera (R-Tenn.), koji je rekao da REAL ID ‘stvara nacionalnu osobnu iskaznicu.’
“REAL ID je savezna osobna iskaznica”, rekla je Brase. ‘Pod federalnom je kontrolom, a države koje su se pridržavale zakona o REAL ID-u u biti su izjavile da će se pridržavati svih promjena koje Ministarstvo domovinske sigurnosti ili TSA uvedu u budućnosti’, rekla je Brase.
To bi moglo uključivati ”situacije kao što je pristup medicinskoj skrbi, kupnja oružja, vjenčanje, otvaranje bankovnog računa ili što god Ministarstvo domovinske sigurnosti može smatrati potrebnim za nacionalnu sigurnost ili za bilo koju drugu svrhu”, rekao je Brase.
U intervjuu od 6. ožujka za “One Dream Podcast,” Brase je rekao da će REAL ID saveznoj vladi također omogućiti pristup bez presedana osobnim podacima ljudi.
“Jednom kada vlada dobije pristup vašem telefonu putem vaše identifikacije, vjerodajnica REAL ID-a prenosi se na vaš telefon, oni imaju udaljeni pristup u stvarnom vremenu, a zatim imaju pristup vašem telefonu”, rekla je Brase tijekom podcasta.
Prema Brase, REAL ID bi trebao služiti u tri svrhe: “pristup određenim saveznim zgradama, pristup nuklearnim postrojenjima, pristup komercijalnim letovima i sve druge svrhe koje ministar domovinske sigurnosti smatra potrebnima.”
Međutim, direktiva Ministarstva domovinske sigurnosti SAD-a iz 2014. također je dopuštala korištenje REAL ID-a za “bilo koje druge svrhe koje ministar domovinske sigurnosti smatra potrebnima.” Brase je rekla da ovo pravilo “u biti obezvrjeđuje državnu vozačku dozvolu ako je u potpunosti nametnuto” stavljanjem vozačkih dozvola pod saveznu kontrolu.
Uvođenjem osobne iskaznice, makar i na mala vrata, “zadire se u suverenitet pojedinca i države”, rekla je Brase. Tvrdila je da bi se time prekršio četvrti amandman Ustava SAD-a, koji štiti od nerazumnih pretraga i zapljena, i deseti amandman, koji ograničava ovlasti federalne vlade.
“Ovo je neustavno savezno preuzimanje identifikacije u ovoj zemlji”, rekla je Brase – ono koje bi moglo dovesti do putovnica za cijepljenje ili sustava socijalnog kreditiranja.
“Američka putovnica za cijepljenje – postojao je pritisak da se to učini… Vidite da bi s digitalizacijom bilo mnogo lakše prijeći na globalni sustav identifikacije i kontrole”, rekla je Brase. “Ako su državni odjeli za motorna vozila, a možda čak i savezna vlada, imali pristup vašim identifikacijskim podacima… mogu ih zatvoriti, mogu ih ograničiti.”
“Digitalni identitet temeljen na blockchainu i odgovarajući digitalni novčanik s trenutnim, dvosmjernim protokom informacija i bezbroj vrsta ‘digitalnih vjerodajnica’, uključujući nedvojbeno status cijepljenja osobe, omogućuju sustav gotovo bez granica koji provodi usklađenost u javnom i privatnom sektoru”, rekao je Holderman.
Catherine Austin Fitts, osnivačica Solari Reporta i bivša pomoćnica američkog ministra za stambena pitanja i urbani razvoj, rekla je da bi ovaj sustav, ako se implementira, također predstavljao “veliki korak naprijed prema vrsti kontrole koja bi mogla ugroziti, pa čak i konfiscirati našu osobnu ušteđevinu i imovinu te uspostaviti oporezivanje bez zastupanja.”
“O tome se ovdje radi. Ne radi se o pogodnosti, već o kontroli”, rekla je Brase. “Ono što vidimo ovdje je mogućnost da utiremo put sustavu društvenog kreditiranja poput kineskog, gdje nas autsajderi mogu pratiti i kontrolirati što radimo, a što ne radimo, kamo možemo, a gdje ne možemo ići, i kako možemo, a kako ne možemo tamo stići.”
“Cijeli svijet ide u ovom smjeru”
Kalifornijska digitalna vozačka dozvola omogućit će stanovnicima saveznih država da pojednostave proces identifikacije u raznim svakodnevnim situacijama u kojima se od njih traži da predoče identifikaciju, izvijestila je Tododisca.
Prema NBC San Diego, digitalna vozačka dozvola već je prihvaćena u Kaliforniji na TSA kontrolnim točkama u međunarodnoj zračnoj luci San Diego.
Druge države i teritoriji također su prihvatili digitalne vozačke dozvole, uključujući Arizonu, Colorado, Georgiju, Iowu, Louisianu, Maryland, Novi Meksiko, New York, Ohio, Portoriko, Utah, Virginiju, Zapadnu Virginiju i, početkom ovog mjeseca, Arkansas.
Nekoliko je država svoje digitalne vozačke dozvole učinilo dostupnima putem komercijalnih “digitalnih novčanika” tvrtki kao što su Apple, Google i Samsung. Ostale države, uključujući Louisianu, New York, Utah, Virginiju i Zapadnu Virginiju, odlučile su učiniti digitalne osobne iskaznice dostupnima samo putem aplikacija koje je razvila država.
Tododisca je izvijestila da nekoliko drugih država planira uvesti digitalne vozačke dozvole, uključujući Connecticut, Kentucky, Mississippi, Montanu i Oklahomu.
BiometricUpdate.com izvijestio je prošli tjedan da je Utah uveo prijedlog zakona koji bi “uspostavio propise vezane uz digitalni identitet koji priznaje država”. Zastupnički dom Idaha nedavno je usvojio sličan prijedlog zakona, koji trenutno razmatra državni Senat. Teksaško zakonodavstvo također razmatra sličan prijedlog zakona.
Illinois je najavio planove za uvođenje digitalne osobne iskaznice do 2026. godine. Prema riječima državnog tajnika Illinoisa Alexija Giannouliasa, država gura naprijed s ovim planovima jer se “cijeli svijet kreće u ovom smjeru”.
Hoće li REAL ID biti potreban nakon 7. svibnja?
Kako sve veći broj država usvaja digitalne vozačke dozvole, TSA planira od 7. svibnja primijeniti REAL ID Act za domaće zračne putnike.
Prema TSA-u, počevši od ovog datuma, “svaki zračni putnik od 18 godina ili stariji mora imati državnu vozačku dozvolu koja je usklađena s REAL ID-om, državnu identifikacijsku iskaznicu ili drugi prihvatljiv oblik identifikacije za ukrcaj u komercijalni zrakoplov.”
“REAL ID je osmišljen kako bi poboljšao pouzdanost i točnost vozačkih dozvola i identifikacijskih kartica, dok sprječava teroriste i druge da izbjegnu otkrivanje korištenjem krivotvorenih osobnih iskaznica”, rekao je TSA.
Nekoliko medijskih izvješća navodi 7. svibnja kao krajnji rok za podnošenje zahtjeva za vozačku dozvolu usklađenu s REAL ID-om ako planirate putovati u zemlji zrakoplovom počevši od tog datuma. Na primjer, radio postaja WTOP sa sjedištem u Washingtonu, DC, izvijestila je da istječe vrijeme za podnošenje zahtjeva za identifikacijsku ispravu usklađenu s REAL ID-om za domaća putovanja.
Međutim, prema Brase, ovo izvješće dovodi u zabludu. “Rok za REAL ID neće se mijenjati, ali će se uvesti dvije godine postupne provedbe s postupnim posljedicama. Suprotno izvješćima, nećete trebati REAL ID za let 7. svibnja. Postoje i druge opcije.”
U op-edu objavljenom danas u Chicago Tribuneu, Giannoulias je potvrdio da 7. svibnja označava početak “faznog pristupa provedbi” Zakona o REAL ID-u, “koji će kulminirati punom provedbom 5. svibnja 2027.”
TSA će nastaviti prihvaćati američke putovnice, iskaznice za putovnice i kartice za stalni boravak umjesto vozačke dozvole s omogućenom REAL ID-om.
Prema Brase, čak ni ovaj dokument nije potreban za domaće letove. Citirala je presudu 9. prizivnog suda američkog okruga iz 2006., Gilmore v. Gonzales, koji je otkrio da se domaći zračni putnici mogu pretraživati bez pokazivanja identifikacijskog dokumenta.
Hill je izvijestio da REAL ID ostaje neobavezan za vožnju, podnošenje zahtjeva za vladine beneficije kao što je socijalno osiguranje, ulazak u bolnicu ili državnu ustanovu koja ne zahtijeva osobnu iskaznicu ili “sudjelovanje u bilo kojem postupku ili istrazi za provođenje zakona”, uključujući dužnost u poroti.
Unatoč tome, državni odjeli za motorna vozila i agencije za izdavanje osobnih iskaznica nedavno su primijetili porast zahtjeva za vozačke dozvole usklađene s REAL ID-om. U Chicagu je, na primjer, prošlog tjedna u središtu grada otvoren “REAL ID Supercenter” kako bi se zadovoljila rastuća potražnja.
Brase je rekla da u svim američkim državama osim Floride, Georgije, Mississippija, Teksasa i Wyominga, ljudi još uvijek mogu dobiti standardnu vozačku dozvolu bez REAL ID-a. Pozvala je ljude da se pridruže pokretu za odbijanje izdavanja REAL ID-a.
U intervjuu za One Dream Podcast, Brase je rekla da Građansko vijeće za zdravstvenu slobodu također “radi s koalicijom državnih zakonodavaca koji žele izbjeći usklađenost sa Zakonom o REAL ID-u.”
