Fico sada poduzima goruće mjere oko cijena goriva i obračunava se sa Zelenskym.
Turizam goriva šteti domaćoj opskrbi Slovačke, zbog čega vlada sada poduzima odgovarajuće mjere. Premijer Fico također oštro kritizira Zelenskog. Više cijene goriva primjenjivat će se na strana vozila u budućnosti.
Dok cijene goriva u drugim europskim zemljama vrtoglavo rastu, a njemački hrvatski stoje prekriženih ruku, Slovačka sada poduzima odlučne mjere: premijer Robert Fico zaustavlja dizelsko ludilo ! Kako bi zaštitile vlastiti narod, slovačke benzinske crpke sada će imati dvije cjenovne kategorije – jednu za domaće i znatno skuplju za strance.
Polish drivers in Slovakia will face higher fuel prices as the government moves to curb fuel tourism by allowing stations to charge more for foreign-registered cars and limit diesel sales.https://t.co/Oc8ZbzFJ2m
— TVP World (@TVPWorld_com) March 19, 2026
Razlog drastične mjere o kojoj je vlada odlučila u srijedu u Bratislavi? Neviđeni porast turizma zbog goriva iscrpljuje zemlju. Poljaci, posebno, hrle na benzinske postaje u blizini granice jer je gorivo u Slovačkoj znatno jeftinije. Kao rezultat toga, deseci benzinskih postaja na sjeveru zemlje doslovno su prazni.
No Fico također imenuje pravog krivca za energetsku krizu – i pokreće oštar napad na ukrajinskog predsjednika Volodimira Zelenskog. „Vjerojatno nema drugog rješenja u ovoj situaciji ako nam je gospodin Zelenski toliko ‘od pomoći’“, sarkastično je primijetio slovački premijer. Pozadina ove gorke ispade: Ukrajina od siječnja strogo odbija nastaviti protok nafte kroz ključni naftovod Družba.
Slovačka je u veljači bila prisiljena proglasiti naftnu krizu i koristiti svoje državne rezerve kako bi održala rad rafinerije u Bratislavi. Stručnjaci iz Slovačke i Mađarske sigurni su: tehnički bi isporuka bila moguća bez ikakvih problema – Kijev je očito namjerno blokira. Fico to više neće tolerirati. Na summitu EU u Bruxellesu namjerava odbiti glasanje o planiranoj rezoluciji o Ukrajini. Razlog: eurokrati u dokumentu jednostavno ignoriraju goruće probleme oko naftovoda Družba.
Novi propis, koji sada stupa na snagu, propisuje da će vozila sa stranim registarskim oznakama od sada morati plaćati cijenu temeljenu na prosjeku skupljih susjednih zemalja (Austrije, Češke i Poljske). Istovremeno će se uvesti racioniranje goriva. Bit će dopušten samo jedan obični spremnik goriva plus maksimalno jedan kanistar od 10 litara. Nadalje, postojat će zabrana izvoza dizelskog goriva.
