Iran objavljuje crnu listu desetaka tankera koji su prekršili pravila plovidbe kroz strateški važan Hormuški tjesnac.
Novoosnovana iranska Uprava za Perzijski zaljev stavila je na crnu listu desetke međunarodnih tankera.
Iran je u nedjelju, 23. kolovoza 2026., objavio da je na crnu listu stavio 46 tankera koji su prekršili njegova pravila plovidbe kroz Hormuški tjesnac te da će poduzeti mjere protiv svih plovila koja prekrcavaju njihov teret, pojačavši svoje prijetnje nad ključnim plovnim putem šest mjeseci nakon početka rata.
Imenovana plovila mogla bi se suočiti s kaznama, pritvorom i oduzimanjem tereta, prema objavi na X Networku Uprave Perzijskog tjesnaca Hormuz (novog tijela koje je Iran osnovao za upravljanje tjesnacem).
1/
— PGSA | نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس (@PGSA_IRAN) August 23, 2026
Vessels violating Iranian protocols for the #Strait_of_Hormuz shall face restrictions on future passages, including fines, detention, or confiscation. https://t.co/B8BWeitpzh
Crnu listu možete pogledati OVDJE .
Upozorenje je stiglo samo nekoliko dana nakon što su SAD zaprijetile Iranu “najstrožim sankcijama u povijesti” i nakon što je Iran rekao da će njegov odgovor na sve nove prijetnje SAD-a biti “snažan”.
Popis ograničenih plovila uključuje, ali nije ograničen na, tankere za super sirovu naftu (VLCC), tankere za ukapljeni prirodni plin (LNG) i ukapljeni naftni plin (LPG), kao i plovila koja prevoze čiste naftne derivate.
Neki od imenovanih brodova u vlasništvu su tvrtke ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Navig8 Tankersa (podružnice ADNOC-a) i saudijskog nacionalnog brodarskog prijevoznika Bahrija.
Sva plovila koja se bave pretovarom tereta s broda na brod s imenovanim plovilima mogu biti stavljena na crnu listu, dodaje se u iranskoj objavi na X Networku.
U objavi nije precizirano što se podrazumijeva pod iranskim pravilima, ali Teheran je u prošlosti rekao da vlasnici brodova trebaju dobiti dozvolu za tranzit kroz tjesnac te da brodovi trebaju platiti sigurnosne i druge usluge.
Dok SAD i njihovi saveznici, putem pomorske prisutnosti, pokušavaju koordinirati i osigurati alternativni, siguran prolaz za civilne tankere, Iran pokušava pojačati kontrolu nad tjesnacem i prisiliti brodove da prolaze kroz njegove teritorijalne vode i plaćaju cestarine. Prije izbijanja sukoba, oko petine svjetske potrošnje nafte i LNG-a prolazilo je kroz Hormuški tjesnac.
