Industriju komercijalnog zrakoplovstva otela je globalistička elita odlučna baciti industriju na koljena kao dio plana Agende 2030 za čovječanstvo.
Prema zviždačima industrije, insajderska sabotaža odgovorna je za poplavu katastrofalnih incidenata na nebu i na pistama diljem Amerike, s navedenim ciljem uništenja industrije iznutra nagrizanjem povjerenja javnosti u letenje, piše.
Dok zrakoplovi i dalje skreću s pista, kotači otpadaju tijekom polijetanja, požari motora u zraku prijete životima putnika i čepovi na vratima kabine eksplodiraju, vrijeme je da poslušamo na što nas hrabri zviždači iz avio industrije upozoravaju.
Kao i obično, elita ne gubi vrijeme na planiranje novog pakla za čovječanstvo. Elita je odlučna uništiti našu mogućnost putovanja izvan budućih 15-minutnih gradova, a oduzimanje našeg prava na posjedovanje automobila i letove ključno je u njihovim planovima.
Pripreme za elitno totalitarno otimanje vlasti u punom su jeku i ako ste obraćali pozornost, vidjet ćete dokaze zavjere gdje god pogledate.
Požari u motorima u zraku, nekada rijetki kao kokošji zubi, sada su gotovo tjedna pojava. Ove su slike s leta United Airlinesa koji je morao hitno sletjeti u Teksas nekoliko minuta nakon polijetanja kada je iz jednog od motora izbio plamen.
Ovo je bio drugi požar na Boeingovom motoru u SAD-u ove godine, nakon što se u siječnju iznad Miamija zapalio motor 747.
Ako se putnički zrakoplovi Boeing United Airlinesa ne zapale, ostat će bez kotača. Ovaj Boeing 777 izgubio je kotač tijekom polijetanja u San Franciscu prošlog mjeseca, zgnječivši nekoliko automobila.
Nekad su ovakve nesreće bile nezamislive. Zrakoplovna industrija držala je čvrstu kontrolu, propisi su bili čvrsti, a inženjeri i letačko osoblje odabrani su zbog svoje visoke razine profesionalnosti.
Dok zrakoplovi i dalje pate od osnovnih, ali nevjerojatno opasnih problema, poput kvara stajnog trapa ovog Boeinga 737 MAX 8 u zračnoj luci Houston Intercontinental, vrijeme je da se zapitamo što se dovraga događa.
Upoznajte od nedavno pokojnog Johna Barnetta, bivšeg voditelja kontrole kvalitete u Boeingu.
Barnett je radio za Boeing više od 30 godina prije nego što je otišao u mirovinu 2017. i upozorio je da zrakoplovnu industriju “elite namjerno sabotiraju”.
Barnett je bio u Charlestonu u ožujku kako bi svjedočio u izjavama koje okružuju njegovu tekuću tužbu s Boeingom, optužujući tvrtku da je namjerno sabotirala vlastite zrakoplove i “ocrnila njegov karakter i ometala njegovu karijeru” jer im se usudila obratiti se o tome.
Prema Barnettu, DEI (raznolikost, jednakost i uključenost) i slavljenje prosječnosti oružjem je globalna elita vodila rat protiv Amerike i zapadnog svijeta, a prva žrtva bit će zrakoplovna industrija.
Nažalost, više se nećemo čuti s Johnom Barnettom. Unatoč tome što je svijetu rekao da nije suicidalan prije nego što je počeo svjedočiti protiv Boeinga, ubrzo nakon početka svjedočenja pronađen je mrtav od rane od vatrenog oružja koju je navodno sam sebi nanio.
Skeptični korisnici društvenih mreža pitali su se može li gospodin Barnett biti žrtva korporativnog ubojstva.
“Potpuno normalno”, komentirao je Colin Rugg na X, a komentator Elijah Schaeffer također je napisao : “Totalno NIJE sumnjivo.”
Prema Barnettovom svjedočenju, još ništa nismo vidjeli. Elita je tek počela i stvari će postati vrlo bizarne, vrlo brzo. Koja je njihova završna igra?
Unatoč predavanjima običnim ljudima o njihovom ugljičnom otisku, globalna se elita osjeća opravdano letjeti svojom flotom privatnih zrakoplova diljem svijeta.
Gates je nedavno rekao za BBC da je on dio rješenja za klimatske promjene i da je stoga opravdano letjeti oko svijeta privatnim zrakoplovima dok su normalni ljudi prisiljeni živjeti u 15-minutnim gradovima bez slobode putovanja.
Prošle je godine Gates letio po Europi i Australiji u svom luksuznom privatnom zrakoplovu vrijednom 70 milijuna dolara kako bi ljudima držao predavanja o klimatskim promjenama i naredio im da prestanu letjeti avionima.
Ali ljudi nisu slušali. Vole svoje slobode i mogu namirisati licemjera na kilometar udaljenosti.
Sada elita pronalazi novi način da spriječi obične ljude da lete i ograniči ih na 15-minutne gradove u kojima moramo tražiti dopuštenje da napustimo naše određene zone.
Znamo da je globalistička elita podržala UN-ovu Agendu 21, koja poziva na stvaranje “divljih zemalja” i koncentraciju stanovništva u određenim područjima. A znamo da Klaus Schwab promiče koncept 15-minutnog grada.
The “15-minute city” concept—which implies having all necessary amenities within a short walk, bike ride, or public transit trip from one’s home—has been a powerful tool for #urban planners.
— World Economic Forum (@wef) December 15, 2022
Prema njemačkoj europarlamentarki Christine Anderson, globalisti planiraju natjerati mase u takozvane 15-minutne gradove koji će u biti služiti kao kontrolirani zatvori stanovništva.
Kako Anderson objašnjava, putovnica za cjepivo protiv Covida bila je probni sustav za društveni kredit koji će biti integriran u ove zatvore na otvorenom.
Dok širokogrudni liberali nastavljaju hrliti u prve 15-minutne američke gradove, vrijedi biti oprezan.
15-minutni gradovi idu od “nije li to zgodno?” na “zašto bi htio ići negdje drugdje?” do “vaša dozvola vam ne dopušta napuštanje zone 17” vrlo, vrlo brzo.
Oni koji su dali uvid u plan već kuju planove za bijeg iz društva.
Globalistički milijarderi poput Marka Zuckerberga i Jeffa Bezosa hitno grade ogromne podzemne bunkere, a Elon Musk je upozorio da se sprema nešto veliko. Ostaje za vidjeti razumijemo li točno koliko nisko je elita spremna ići.
Pogledajte:
