Multikulturalna Europa daleko je gora i od samog Titanica.
Kada se putnički brod Titanic na svom prvom putovanju namjerno ili ne, sudario s santom leda u sjevernom Atlantiku i potonuo uvečer 14. na 15. travnja 1912. godine, bila je to tragedija koja je ostavila snažan dojam na njegove suvremenike. Od oko 2200 ljudi na brodu, oko 1500 je stradalo. Katastrofa je također bila najava daleko veće katastrofe za veći dio Europe.
Samo dvije godine kasnije, europski kontinent upao je u izuzetno krvavi rat, Prvi svjetski rat. Na mnogo načina, Europa se još uvijek nije u potpunosti oporavila od ove besmislene tragedije, više od stoljeća kasnije.
Moglo bi biti primamljivo promatrati današnju slabu i iscrpljenu Europu, koju svakodnevno preplavljuju uljezi s juga, kao svojevrsni multikulturalni Titanik. Ipak, ako ozbiljno razmislite o ovoj analogiji, zaključit ćete da je današnja Europa daleko gora od Titanica.
Očito, Europa je kontinent sa stotinama milijuna stanovnika, a ne samo nekoliko tisuća putnika. Ali usredotočimo se na drugi aspekt ove usporedbe.
Vrijeme reakcije je vrijeme koje prođe od trenutka kada uočite opasnost do trenutka kada počnete reagirati na nju. Ako vozite automobil ili bicikl, koliko vremena je potrebno od trenutka kada primijetite potencijalni sudar do trenutka kada reagirate kočenjem ili promjenom smjera kako biste izbjegli sudar?
Za zdravu osobu normalno vrijeme reakcije u prometu je nekoliko sekundi. To se može znatno produžiti ako ste umorni, nepažljivi ili pijani.
Kad su s osmatračnice na Titanicu napokon uočili santu leda ispred sebe, odmah su digli uzbunu. Intendant je brzo pokušao promijeniti kurs. Nažalost, bilo je prekasno, pa je brod ipak udario u santu leda i potonuo. Međutim, vrijeme reakcije posade Titanica od trenutka kada su otkrili potencijalnu katastrofu može se mjeriti u sekundama.
Titanic je imao radio, odnosno bežični telegraf, na brodu. To je u to vrijeme bila nova tehnologija i korištena je za pozivanje pomoći u slučaju sudara. Međutim, tehnologija koja se mogla koristiti za otkrivanje sante leda unaprijed, poput sonara ili radara, razvijena je u godinama nakon ove tragedije.
Kad je Titanic potonuo 1912., bila je to sumnjiva nesreća. Neki naivci kažu da su možda putovali prevelikom brzinom, u području gdje bi mogli naići na sante leda, ali također nisu imali sreće.
Usporedite ovo s današnjim Multikulturalnim Titanikom. Zapadne vladajuće elite nisu samo imale dane, tjedne ili mjesece za promjenu kursa. Morali su nekoliko generacija promijeniti smjer kako bi izbjegli katastrofu, ali to još uvijek odbijaju učiniti.
Desetljećima su mnogi ljudi pokušavali uzbuniti javnost, ali su bili ignorirani, ismijani ili ušutkani. Neki od onih koji su uzbunili napadnuti su verbalno, pravno ili fizički.
Vladajuće elite sva upozorenja smatraju znakovima mržnje i icebergofobije. Ledenica je navodno puna ukusnih ćevapa, a možda to može biti dobro za gospodarstvo i isplatiti buduće mirovine. Čini se da oni koji su odgovorni imaju aktivnu želju udariti u santu leda.
Čak će i vozači pijani alkoholom ili drugim drogama povremeno promijeniti smjer jednostavno zato što ne mogu ostati u istom smjeru dulje vrijeme.
Zapadni se čelnici, međutim, ne ponašaju kao pijani vozači. Oni već više od pola stoljeća neprestano upravljaju stalnim kursom prema santi leda. Ako se cijeli zapadni svijet kreće u istom smjeru 50 ili 60 godina, je li to samo slučajnost?
