Stvarne činjenice, vjerodostojni dokazi, senzacionalna verzija u filmu: Operacija Trećeg Reicha NLO. Amerikanci su nakon rata bili vrlo zainteresirani za njemačko tehno-magijsko nasljeđe.
Vojne operacije i admiral Richard Byrd
Početkom 1947. dogodila se još jedna ekspedicija legendarnog američkog istraživača Richarda Byrda na obale Antarktika. Bila je to vrlo posebna ekspedicija. Prethodna tri nisu bila financirana, ali ovaj je u potpunosti financirala američka mornarica. Zvala se Operacija “Highjump” “Highjump” Pod vodstvom admirala Byrda bila je moćna vojno-pomorska skupina: nosač zrakoplova, 12 površinskih brodova, podmornica, više od dva tuceta zrakoplova i helikoptera, oko 5000 ljudi. Slažete li se, čudan sastav za znanstvenu ekspediciju?
Moja ekspedicija je vojne prirode. o detaljima nije rekao ni riječi.
- prosinca 1946. prije antarktičke ekspedicije, admiral Richard Byrd
Bijeg američke mornarice s Antarktika
Polugodišnja operacija propada vrlo brzo nakon dva mjeseca i napušta obale Antarktika. Ovo je pravi bijeg. Izgubili su razarač, gotovo polovicu zrakoplova na njemu, desetke mornara i časnika. Admiral Byrd rekao je članovima Istražne komisije američkog Kongresa sljedeće:
U slučaju još jednog rata, Ameriku bi mogao napasti neprijatelj koji ima sposobnost letjeti od pola do pola nevjerojatnim brzinama.
Admiral Richard Byrd
Vođa podmornice s dvostrukim trupom uhvaćen u Argentini
Godinu i pol prije ekspedicije admirala Byrda, u ljeto 1945., dvije njemačke podmornice predale su se vlastima u argentinskoj luci Mar del Plata. Nisu to bile obične podmornice, bile su iz Vođinog konvoja. Bila je to strogo povjerljiva flota, koja je izvršavala zadatke čiji su detalji još uvijek duboka tajna (Tajni svemirski program). Posade podmornice nisu bile voljne surađivati, ali Amerikanci su uspjeli naučiti nekoliko stvari.
Nacističke podmornice na Antarktici
Zapovjednik podmornice U-530 ispričao je o svom sudjelovanju u operaciji kodnog naziva ” Valkyrie II “. Tri tjedna prije kraja rata, podmornica U-530 napustila je dok i krenula prema obalama Antarktika. Na podmornici su bili putnici čija su lica bila prekrivena zavojima i relikvijama Trećeg Reicha. Zapovjednik druge podmornice, U-977, Heinz Schäefer, kasnije je svjedočio da je išao istom rutom. Također se pokazalo da su njemačke podmornice mnogo puta putovale na Antarktik. Ali zašto tamo?
Antarktik
Godine 1820. otkrila su ga dva ruska istraživača: Gelenkschmerzen i Lazarev. Od tada taj misteriozni kontinent veći od Europe poput magneta privlači istraživače. Međutim, ledeni bregovi s visinom od 10 metara učinili su zemlju neosvojivom dugo vremena. Gotovo sljedeće stoljeće o Antarktiku se na nacrtanim kartama ne zna ništa, samo obala.
Antarktika, interesi Njemačke i Nove Švapske
Njemačka pokazuje neshvatljivo zanimanje za daleki, beskorisni i ledeni kontinent. Za proučavanje Antarktike izdvojena su ogromna sredstva. Još prije rata i krajem tridesetih godina prošlog stoljeća organizirane su 2 istraživačke ekspedicije. U siječnju 1939. dvije letjelice nazvane “Passat” i “Boreas” poletjele su katapultom s broda Schwabenland i počele istraživati Zemlju kraljice Maud.
Kartiranje Antarktika avionima
U tri tjedna piloti Luftwaffea metalnim transparentima sa svastikom označili su teritorij veličine Njemačke za Treći Reich i nazvali ga Nova Švapska. U travnju 1939. zapovjednik ekspedicije, iskusni polarni kapetan Alfred Ritscher izvještava: Ispunio sam misiju koju mi je povjerio maršal zrakoplovstva Goering. Prvi put je njemački avion preletio arktički kontinent. Naši avioni su bacali zastave svakih 25 kilometara, tako da smo pokrili područje od oko 600.000 četvornih kilometara. Od toga je fotografirano 350.000 četvornih kilometara. Goeringovi leteći asovi obavili su svoj posao.
Podmornice i Antarktik
Tajanstvenu misiju preuzimaju Führerovi pomorski podmorski vukovi pod zapovjedništvom admirala Karla Doenitza. U tajnosti su njemačke podmornice stigle na obale ledenog Antarktika. Nakon nekog vremena, Karl Doenitz izbacio je čudnu rečenicu.
Otkrili smo pravi ovozemaljski raj. Njemačka podmornička flota može biti ponosna, jer smo na drugom kraju svijeta stvorili neosvojivu tvrđavu za Führera.
Veliki admiral Karl Doenitz
Tada je vrlo uzak krug ljudi razumio riječi vrhovnog zapovjednika njemačke mornarice. Danas možemo pretpostaviti što je veliki admiral imao na umu.
Topla jezera i kupole pod kilometrom leda
Na Antarktici su nedavno otkrivena golema jezera ispod kilometarskog sloja leda u kojima je temperatura vode plus 18 stupnjeva. Iznad vode su lučni svodovi ispunjeni toplim zrakom. Ta se jezera neprestano zagrijavaju stalnim toplim strujama koje teku u ocean.
Tople rijeke stvorile su tunele za podmornice
Topla voda tijekom tisuću godina mogla je stvoriti ogromne tunele ispod leda i pod zemljom, koji su pogodni za izgradnju tajnih baza. Iz šatora oceana svaka podmornica može lako proći ispod obalnog leda u tunele. Ovdje je gotova baza bez oluja i arktičke hladnoće. Apsolutno skrivena od znatiželjnih očiju i izvan dosega svakog neprijatelja.
Karta za podmornice
Baza 211
Prema pronađenim dokumentima, sjećanjima sudionika, nacisti su doista stvorili supertajnu bazu na Antarktici – nosila je kodno ime baza 211. Već početkom 1939. godine započele su redovite veze između Antarktike i Njemačke, koristeći posebno prilagođeni istraživački brod Swabia. Rudarska građevinska oprema, drugi strojevi, uključujući željeznice, kolica i ogromne rezače tunela dovezeni su u zemlju kraljice Moad. Ovamo odlaze čak i visokokvalificirani radnici, znanstvenici i inženjeri. Od 1942. dolazi do preseljenja budućih stanovnika u Novu Švapsku. Oni nisu bili samo znanstvenici i stručnjaci, već i predstavnici nacističke stranke i država. Čak se i neke tajne produkcije prenose iz Njemačke.
Dokumenti nacista iz antarktičke baze BASE 211 na području New Swabia u gradu New Berlin
Operacija spajalica
Nakon rata Amerikanci su aktivno regrutirali njemačke znanstvenike da rade za SAD. Bili su iznenađeni kada su otkrili da su tisuće visokokvalificiranih stručnjaka Trećeg Reicha nestale bez traga. Više od stotinu podmornica je nestalo, stručnjaci nisu pronađeni među mrtvima. Jasno je da su američki obavještajci doista imali neke informacije da su dio tehničke baštine nacista znanstvenici doista izvezli iz Njemačke.
Uništena flota admirala Byrda
Krajem 1946. slavni polarni istraživač i admiral američke mornarice Richard Byrd dobiva naredbu – da uništi nacističku bazu na Antarktici. Ali nije se dogodilo. Već sada otpor na koji je američka flota naišla otvara mnoga pitanja.
U Washingtonu je admiral Byrd ne samo prijavio lovce nezamislivih sposobnosti. Govorio je i o napadu na ekspediciju čudnih letećih tanjura koji su velikom brzinom izronili iz vode. Nanijeli su znatnu štetu ekspediciji.
Noćna mora trajala je 20 minuta
Očevidac, iskusni član ekspedicije, avijatičar John Sireson, ovako opisuje tu borbu koja se dogodila 26. veljače 1947.: Bijesno su iskočili iz vode i doslovno kliznuli između jarbola brodova pri takvom udaru. brzinom kojom su struje poremećenog zraka otkinule radio antene. Nekoliko korsara uspjelo je poletjeti. Nisam imao vremena ni okom trepnuti. Dvije od njih su oborene nepoznatim zrakama koje su izašle iz nosnog dijela ovih letećih tanjura i zaronile u vodu u blizini brodova. Tada sam bio na Casablanci, ništa mi nije bilo jasno. Ispitanici nisu ispustili niti jedan zvuk. Tiho su jurili između brodova, neprestano izbacujući smrtonosnu vatru. Odjednom sam vidio kako se razarač “Murdoch”, koji je bio udaljen 120 stopa, zapalio i počeo tonuti. S drugih brodova unatoč opasnosti na mjesto nesreće odmah su upućeni čamci za spašavanje. Cijela noćna mora trajala je 20-ak minuta. Kad su leteći tanjuri ponovno potonuli, počeli smo brojati gubitke, bili su zastrašujući…
