Ovo je Jiutian nosač roja dronova i tehničko čudo kao iz znanstvenofantastičnog filma.
Kineski novi bespilotni zrakoplov Killer Drone – ne onakav kakav se koristi u Ukrajini i Rusiji, već prava vrhunska tehnologija za buduće sukobe bespilotnih letjelica
Iznenadni ukrajinski napad na strateške zračne luke u Rusiji izazvao je mnogo rasprava na društvenim mrežama u Kini. Dvije stvari se ističu:
- Smjelost i brutalnost ukrajinskog napada – on je doista prouzročio Rusima štetu i sramotu, iako bi se pobjeda mogla pokazati Pirovom ako Rusija uzvrati kako se očekuje.
- Niska tehnologija korištena u napadu bila je smiješna – ako je ovo vrhunac zapadnih mogućnosti dronova, bit će to veliki poziv na buđenje u pravom sukobu s Kinom.
Dok zapadni mediji bez daha izvještavaju o “naprednom” iznenadnom napadu korištenjem FPV dronova daljinski lansiranih iz drvenih kabina na krovovima kamiona, malo je novinara bilo svjesno da je kineski proizvođač električnih automobila BYD 2024. godine lansirao svoj električni SUV Yangwang U8 s hangarom za dronove na krovu koji može lansirati DJI dron pritiskom na gumb na zaslonu za upravljanje na instrumentnoj ploči.
BYD nije jedini s takvom kombinacijom električnog vozila i drona. Fang Cheng Baobaov SUV također je opremljen dronom u hangaru na krovu.
Kineska vojska godinama raspoređuje laka vojna vozila s dronovima koji se lansiraju s krova u blizini indijske granice, s mogućnostima izviđanja i otkrivanja neprijatelja (ISR) i udarnih napada.
Kineske društvene mreže dugo su tvrdile da se rat dronovima između Ukrajine i Rusije zapravo vodi potrošačkim dijelovima, komponentama i softverom koje svatko sa skromnim budžetom može kupiti u velikom trgovačkom centru elektronike u okrugu Huaqiang u Shenzhenu ( https://en.wikipedia.org/wiki/Huaqiangbei ), gdje možete kupiti sve, od pametnih telefona do dronova i LIDAR-a.
- Svjetski kongres dronova2024. u Shenzhenu privukao je više od 2000 proizvođača dronova iz Kine, a samo iz Shenzhena 470. Uz poznate dronove za zračno fotografiranje poput DJI-ja i Autela, postoje mnogi proizvođači specijalizirani za poljoprivredne i industrijske primjene, gašenje požara i spašavanje, geološka istraživanja itd.
Što se tiče vojnih dronova, Kina je razvila veliki arsenal ISR i jurišnih modela, kao što su Rainbow serija (s prefiksom CH), jurišni dronovi serije GJ i ISR/jurišni dronovi serije WZ, obitelji vojnih dronova koji mogu postići nadzvučne, pa čak i hipersonične brzine, dugu izdržljivost i velike visine.
U svojim prethodnim člancima na Substacku, Hua Bin je obradio CH-T1 Ground Effect Drone za napad na nosače zrakoplova i kopnene nosače, CH-9 stealth jurišni dron s umjetnom inteligencijom i dometom od 10 000 km, CH-5 stealth bombarder dugog dometa, WZ-7 Soaring Dragon hipersoničnu HALE bespilotnu letjelicu s dometom od 7 000 km opremljenu protubrodskim balističkim i krstarećim raketama, WZ-9 Divine Eagle, dron za rano upozoravanje koji leti na izuzetno velikim visinama, te najnovije nevjerojatni MD-19 Mach 9, hipersonični jurišni dron koji može letjeti na gotovo svemirskoj visini, ima domet od 8 000 km i može sletjeti na standardnu pistu ( https://huabinoliver.substack.com/p/md-19-another-chinese-military-aerial ).
Za vrstu napada roja dronova kakve Ukrajina provodi na ruske zračne luke, Kina je nedavno testirala novu bespilotnu letjelicu Jiutian, koja se u vojnim krugovima sada naziva prvim svjetskim “matičnim brodom dronova”. Uvođenjem Jiutiana (što na kineskom znači “devet nebesa”), Kina je uvela u upotrebu potpuno novu kategoriju vojnih zrakoplova, i s posadom i bez posade.
Jiutian je dizajniran kao bespilotna letjelica za velike visine i dugotrajnost (HALE) s dometom od 7000 kilometara i operativnom visinom od 15 000 metara, te ima kapacitet nošenja 100 malih dronova koje može lansirati u letu. Također može nositi niz drugog precizno vođenog oružja, uključujući krstareće rakete i streljivo za guranje.
Pokreće ga mlazni motor, ima težinu pri polijetanju od 16 tona i može nositi 6 tona dronova ili drugog streljiva. Njegov plafon leta od 15 000 metara omogućuje mu siguran let iznad većine obrambenih sustava srednjeg dometa raspoređenih diljem svijeta.
Prvi put predstavljen na zrakoplovnom sajmu u Zhuhaiju u studenom 2024. ( https://huabinoliver.substack.com/p/some-observations-about-the-zhuhai ), Jiutian nije namijenjen samo kao lansirna rampa za rojeve dronova, već i kao kontrolna točka za bespilotne letjelice nakon njihovog lansiranja. U svijetu nema usporedivih letjelica u razvoju.
Nosivost do 100 jedinica streljiva za letjelice ili malih dronova, uključujući kamikaze bespilotne letjelice, može se lansirati s obje strane trupa zrakoplova, proširujući njihov domet. Najduži ukrajinski napad dronom dogodio se 4000 km od granice s Rusijom. Jiutian može letjeti gotovo dvostruko dalje na neprijateljski teritorij, ispuštajući dronove izravno iznad ciljeva.
Osim svoje uloge nosača bespilotnih letjelica, Jiutian može nositi razne korisne terete na osam nosača za oružje i pogodan je za obavještajne, nadzorne i izviđačke misije, kao i za elektroničko ratovanje. Služit će kao zapovjedni centar za bespilotne letjelice vođen umjetnom inteligencijom koji koordinira roj dronova.
Kao prvi leteći nosač zrakoplova na svijetu, Jiutian ima potencijal da ga slijede još veći nosači dronova sposobni za raspoređivanje većih količina dronova ili većih klasa dronova.
Jiutianov razvoj prati širi trend u kojem kineska industrija dronova prednjači u svijetu u uvođenju potpuno novih vrsta bespilotnih letjelica za vojnu upotrebu.
U usporedbi s američkim bespilotnim sustavima, RQ-4 Global Hawk nadmašuje Jiutian po visini i izviđačkim sposobnostima, ali mu nedostaje udarna moć. MQ-9 Reaper nudi fleksibilnost u napadu i izviđanju, ali je ograničen nižom operativnom visinom i maksimalnom težinom polijetanja od 5 tona. Naravno, nijedan nema kapacitet nošenja dronova koji je Jiutianova odlika.
Kao jedinstveni novi član obitelji kineskih vojnih dronova, Jiutian nije samo tehnološko čudo, već i strateška prednost u kineskom vojnom arsenalu u budućem umreženom okruženju zračnih borbi.
Uvođenje nosača dronova Jiutian označava ključni trenutak u povijesti vojnog zrakoplovstva i spremno je revolucionirati strategiju zračnih borbi za 21. stoljeće.
